2012年9月23日秋吉台・湯免温泉・角島ツーリング②

　　２０１２年９月２３日秋吉台・湯免温泉・角島ツーリング②　　　　　　　　　　　　

	今回は写真の枚数が多い為、　２ページ構成　となっています。　　　この前の写真は、　　　　　　　　ツーリング①に掲載しています。『湯免ふれあいセンター』に到着です。　ここの大広間＆昼食メニューを予約済みです。
	ところが・・・給油所から５分程度だったのですが、４台未着です。左折場所を直進した模様です。場所をTELで説明し、　無事合流できました・・・。７月の平戸の二の舞になる所でした・・・、 B+COMのハンズフリーは便利ですね、走行者と通話できるのですから・・・、
	また、『湯免ふれあいセンター』さまは、　二輪車の為に、駐車場をカラーコーンで　　確保して頂いていました・・・助かります・・・。
	そして、昼食タイムです・・・。
	こんな感じで、貸切で～す。
	刺身定食￥1,260-ナリ。　見た目よりも、結構お腹一杯になりました。　刺身は勿論の事、煮魚も美味しかった・・・っす。
	食事の後は、温泉休憩です。
	入浴後のまったりタイムですね・・・。　エアコンはありませんが、　　風が涼しくて・・・超気持ちいい～です。昼食＆温泉休憩を１時間30分楽しみ、　そして、出発します・・・目指すは・・・、　　角島大橋。
	途中、みのりロード　という広域農道を走行しました。高速コーナーの連続で、信号は皆無、走行車両も少なく快走路でした・・・。初めて走る道なので・・・罠？が怖かった・・・。
	そして、角島大橋　到着です。
	角島大橋　走行中です。
	角島大橋　走行中です。
	角島大橋　走行中です。
	橋を渡ってすぐの島側の駐車場で休憩。
	そこへ、スーパーカー軍団が・・・。　古賀SAで遭遇した大蛇（おろち）もいました・・・。　　角島ツーリング（４輪）だったんですね・・・。
	絶景の角島大橋。
	角島・・・サングラス姿は・・・心霊写真です。　もちろん・・・嘘です・・・。
	気をとり直して・・・、　角島大橋をバックに、　　集合写真をパチリ・・・。
	お決まりのもう一枚・・・パチリ・・・。
	ハル＆Shiro
	＆　Gen
	そして・・・黄昏る・・・Lさん
	この景色ですから・・・・。
	その頃、駐車場では・・・、
	変なポーズ・・・、　　数名の方が、　　　同じ動きをしているのは・・・なぜ・・・？
	そして、島中腹の休憩施設へ移動。
	奥の駐車場には、旧舎会の集団が・・・、　CBXが爆音でチョロチョロしてましたね・・・。
	休憩中。
	いか焼き・・・ですね・・・。
	こっちは、「ゆずきちくん」
	こちらは、「つのしま焼き」　たこ、いか、さざえ　が入っているらしい。
	ハル＆Shiroは、元気ですね～、　休憩の度に、鬼ごっこみたいな事をして　　走り回っていましたね・・・。楽しそっ～。
	休憩を終え、福岡に向けて帰路に就きます。
	角島大橋を渡り、本土へ・・・。
	角島大橋を渡り、本土へ・・・。
	角島大橋を渡り、本土へ・・・。
	角島大橋を渡り、本土へ・・・。
	角島大橋を渡り、すぐに右折・・・。
	下関ICより高速に入る予定です。
	Kumaさん、　　・・・オールブラックスみたい・・・。
	こちらは、ダブルG　コンビですね・・・。
	途中、県道260号線に入り　渋滞＆停滞走行を回避・・・。もちろん、マグロ軍団は、はるか前方へ・・・。
	川棚温泉を通過し、県道244号～247号～という感じで山岳路をへて、ローソンで休憩タイム。下関ICまではもうすぐです。
	思ったよりも速いペースで進んだ為、予定より45分ほど先行しています。
	ここでじっくり休憩することに・・・。
	アイスタイムですね・・・。　Genさんは・・・ガリガリ君のほうが　　お似合いかも・・・。
	ちょっと長めの休憩をし、　下関ICに向けて出発します。
	そして、下関ICより高速に入り、壇ノ浦PAで休憩です。
	う～ん、まだまだ元気いっぱいですね～。
	ここでも、関門橋をバックに集合写真をパチリ・・・・、　と思ったら、一人少なかった・・・。
	お決まりの・・・もう一枚・・・、　パチリ・・・、　　こちらは、全員集合済み・・・　　　さて、誰が居なかったのかな・・・？
	ここからは、福岡に向けて帰るのみです。ここで解散式を行いました。
	本日参加の皆様、お疲れ様でした。
	またの参加をお待ちしています。各自、気を付けて帰宅してください・・・。という事で解散しました。
	5：30前に福岡IC到着。すると、LさんがETCゲートで立ち往生・・・。マシントラブルみたいです。何とか福岡ICを通過し、すぐ左の駐車場へ、応急処置です。クラッチ系統のトラブルみたいです。
	油圧クラッチオイルが少なく、エアーを噛んでクラッチが切れないみたいです。車載工具で簡易的にエアー抜きをし、ブレーキオイルをホースで吸い取り、クラッチマスターに補充し、
	ブレーキオイルをホースで吸い取り、クラッチマスターに補充し、
	何とか、走行できる状況になりました。さすが、MAX翡翠のメカ集団・・・。
	そして、いつもの多の津交差点。ここで、またもやストップ・・・。
	本格的にエア抜きをする為に、 Yui宅より、ブレーキオイル、ドレンホース、工具廃油受けetcを持ってきて、
	エア抜き作業中・・・、しかし・・・先ほどと違って、クラッチが異常に・・・重いです・・・。マスターは動いているのですが、プッシュロッドが動きません。これ以上は、この場所での対応は不可能のため、軽トラ（Ginさん）レスキューで、Genさんのガレージ搬送となしました。
	翌日、クラッチをばらした所、外れるはずの無い、部品が外れていた模様です、整備業者のミスみたいです。　皆さんも気を付けましょうね・・・信頼できる整備＆ショップ選びを・・・。次回も多数の参加をお待ちしております・・・ヨロシコ(^^)ｖ。反省会は、18：30より　　　木四季　で開催しました。　　　ツーリング日誌のトップへ